四川在线记者陈昊

5月28日，首趟满载电子配件、电视机配件等货物的“蓉深港图定班列”从成都国际铁路港始发，驶向深圳盐田港。

（“蓉深港图定班列”首发。白桂斌 摄）

“蓉深港图定班列”开行后，四川本地货物运至深圳盐田港的时间，将从6天缩短至2天，同时实现3天抵达香港葵青港。货物在深圳、香港换装国际班轮后可发往亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲，后续可辐射全球200多个国家和地区，为“川货出川”再添一条辐射全球的物流通道。

（“蓉深港图定班列”首发。白桂斌 摄）

“图定班列是指一趟班列固定时间、固定路线、固定车次开行。相较于‘货等车’的零散发运，图定班列运输更为高效。”成都国际铁路港投资发展有限公司董事长庞建华介绍，日前，“蓉深港班列”已实现常态化开行。此次首次开行的“蓉深港图定班列”，在运输时间、运输成本和开行稳定性方面拥有显著优势，将为四川乃至西南地区外贸企业提供“时效快、成本优、服务稳”的跨境运输保障。

深圳盐田港拥有华南最密集的欧美航线，香港葵青港以亚洲、南美洲市场为主目标，相关航线数量位居粤港澳大湾区前列。“‘蓉深港图定班列’是三地‘强强联合’的产物，将成都国际铁路港与盐田港、葵青港两大全球供应链核心节点紧密联结，实现三地货运流通无缝衔接。”庞建华说。

发车仪式上，成都、深圳和香港三地签署战略合作协议，三方将携手合作，共同打造稳定畅通、绿色高效的“黄金出海通道”。

盐田国际内陆港（成都）于当日揭牌，标志着盐田港第18个内陆港——成都内陆港启用。

庞建华表示，盐田国际内陆港（成都）启用后，盐田港的功能与服务将延伸至四川省的货源地，四川本土货物在成都国际铁路港即可完成交提柜交验业务，将推动落地成都国际铁路港与盐田港“同港、同价、同服务”的内陆港组织模式，并推动成都陆港与深圳、香港海港在运营管理、港口资源、物流信息等方面的互联互通，将助力西部地区产品走向世界、吸引更多企业投资西部、促进当地经济的多元化发展。

来源：四川在线

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